【ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ】全日本選手権フォーミュラ・ニッポン『Rd.1 富士スピードウェイ（決勝暫定結果）』

　昨年の王者であるブノワ・トレルイエ（モバイルキャスト・インパル）が、ポール・トゥ・ウイン。２位にチームメイトの松田次生が入り、モバイルキャスト・インパルは１−２フィニッシュとなった。
　序盤にアンドリ・ロッテラーと”日本一速い男”本山哲がトラブルでリタイヤしたものの、終始落ち着いたレース展開であった。

　今年のフォーミュラ・ニッポン開幕戦は、個人的に特に面白いレースとは思えなかった。序盤は、１コーナーでのバルトがあったものの、ピット戦略が重視になっているような感じであり、昨年から進めている『改革』が良い方向に進んでいるとは思えない。これでは、地上は復活は無理であろうし、Ｆ１と日程が重なっているときなんかは、ＣＳでも見る人が少ないと思う。
　現行のフォーミュラ･ニッポンは、最後の国際F3000規定が変わるときに旧F3000規定を強襲しフォーミュラ・ニッポンとしたが、近年はフォーミュラ・ニッポンからF1にステップアップして活躍するドライバーが少ない。評価が高かったのはラルフ・シューマッハとペドロ・デ・ラ・ロサくらいであろう。それなら、GP2規定に近い物としてはどうだろう？
　これなら、若手日本人ドライバーもGP2とF1に少し近くなるかもしれない。ただ、GP2自体がFIAと仲の良いチームしか勝てない構造なので、意味がないといわれればそれまでである。

１，Ｂ．トレルイエ（Mobilecastインパル／トヨタ）
２，松田次生（Mobilecastインパル／トヨタ）
３，Ｊ．Ｐ．オリベイラ（CARCHS KONDO／トヨタ）
４，ロイック・デュバル（DcCoMo DANDELION／ホンダ）
５，ビヨン・ビルドハイム（DcCoMo DANDELION／ホンダ）
６，ロニ・クインタレッリ（INGING／トヨタ）
７，ミハエル・クルム（Arabian Oasis IMPUL／トヨタ）
８，片岡龍也（Team LeMans／トヨタ）
９，小暮卓史（PIAA NAKAJIMA／ホンダ）
10，柳田真孝（CARCHS KONDO／トヨタ）
11，横溝直輝（INGING／トヨタ）
12，荒聖治(DHG TOM'S／トヨタ)
13，金石年弘(ARTA／ホンダ)
14，吉本大樹（SG 5ZIGEN／ホンダ）
15，井出有治(ARTA／ホンダ)
16，F.カルボーン（DcCoMo DANDELION／ホンダ）
17，立川祐路（RECKLESS CERUMO／トヨタ）
18，佐々木孝太（RECKLESS CERUMO／トヨタ）
Ｒ，高木虎之介（Team LeMans／トヨタ）
Ｒ，本山哲（Arabian Oasis IMPUL／トヨタ）
Ｒ，A.ロッテラー(DHG TOM'S／トヨタ)
Ｒ，平中克幸（SG 5ZIGEN／ホンダ）